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铝塑料薄膜是软包装电池包装的核心材料。近年来，随着新能源汽车市场的快速发展，软包装电池市场也迎来了需求的爆发，铝塑料薄膜的数量也在上升，市场竞争也越来越激烈。
**研究员谢辉在接受电池中国网采访时表示，从技术层面来看，国内**梯队铝塑膜企业的产品性能与国外差距不大；在离子剥离等数据指标、安全测试、可靠性测试等方面可与国外品牌媲美。
然而，谢辉也指出，由于国外铝塑料薄膜品牌具有先发优势，凭借多年的生产经验，在稳定性方面优于国内产品。同时，由于目前铝塑料薄膜的性能评价主要基于国外标准，铝塑料薄膜的定位过程存在一定的障碍。
谢辉表示，在中国国内市场，国产铝塑膜的比例可能只有20%左右。近年来，虽然国产铝塑膜的市场份额不断增加，但还没有迎来爆发期。谢辉认为，2020年国产铝塑膜的市场份额将继续增长，但由于新能源汽车财政补贴的下降，整体增长不会太快；他预测，2021年左右可能会出现铝塑膜国产化爆发期。
据谢辉介绍，目前在车载动力电池市场，国内铝塑料薄膜的应用领域一般是物流车辆、特种车辆等，目前国内乘用车应用的比例不大。谢辉说：这并不意味着国内产品不如进口产品好，但建立信心需要一定的时间。市场供应持续，产品应用稳定，供应时间越长，市场认可度越高，就会迎来爆发期。
事实上，国产铝塑膜不仅技术上没有问题，而且在成本上也有优势。谢辉说，国产铝塑膜的成本比进口铝塑膜便宜，主要体现在几个方面：一是关税，二是物流，三是劳动力。总的来说，我们的价格比国外低30左右-谢辉说。
据谢辉介绍，明冠新材料主要有两种产品，即太阳能背板和锂电池铝塑料薄膜。虽然太阳能背板铝塑料薄膜和锂电池铝塑料薄膜的工艺相似，是三层聚合物材料的复合材料，但锂电池铝塑料薄膜的要求更加严格。谢辉说，太阳能背板铝塑料薄膜只需要接受阳光、雨、盐碱等环境要求，锂电池铝塑料薄膜也需要密封，但也涉及壳体拉伸、电解质强酸腐蚀等二次加工，二次加工的差异导致锂比太阳能背板更严格的工艺要求。谢辉分析说。
谈到铝塑料薄膜的未来技术发展，谢辉表示，提高可折叠性和耐腐蚀性是一个重要的方向。未来，可折叠固态电池将用于可穿戴智能设备，传统铝塑料薄膜的折叠特性不能满足固态电池的折叠需求。谢辉表示，明冠新材料正在与一些固态电池企业合作开发这种可折叠材料。
*有可能的材料之一是铝，因为铝的折叠不能满足柔性佩戴的要求，也不能在180度内重复折叠。因此，我们需要找到一种材料，它不仅可以实现180度的重复折叠，而且具有很强的延展性和拉伸性，而且可以隔离水蒸气。谢辉描述道。
谢辉还表示，除了内部材料具有耐腐蚀性外，外部尼龙一碰到轻质酸就会被腐蚀。因此，有必要研究一种替代尼龙的材料。只要这种材料出来，市场上所有的铝塑料薄膜都会被这种材料取代，就不会有腐蚀性问题。
来源: 电池中国网
