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出于对安全性的考虑，汽车玻璃不能使用普通玻璃，市场中销售的乘用车采用的汽车玻璃只有两种，一为钢化玻璃，二为夹胶玻璃。
钢化玻璃是将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力，从而使玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃碎裂成很多的没有锋利棱角的小碎块，但是没有东西连接会整体的掉落。使用上，多用于汽车的两侧车窗。
夹胶玻璃即为夹层玻璃，是将有机聚合物中间膜贴在二层或多层玻璃之间，将膜的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。也因膜的作用，在破碎时，碎片会被粘在薄膜上，破碎的玻璃表面仍会保持整洁光滑，这就是常说的防爆性，在目前市面上所有的前挡均是采用双层夹胶玻璃。
原车即使是隐私玻璃，也只是为了保护隐私，和阻隔部分的紫外线，阳光照进入依然比较热，贴膜阻隔紫外线达到99%。
太阳膜（玻璃膜、隔热膜）有哪些作用？很多车友都知道要给爱车贴膜，这样可以阻隔紫外线、隔热、防爆与防划伤以及防眩光，给自己的爱车贴个车膜是很多车友买车后的首要功课。
但是不少车友却不知道自己的汽车该贴什么样的膜，怎样挑选合适的太阳膜。
今天的内容你可要认真看了，跟着我做，选择一张省心的太阳膜并不难。
可见光透过率
贴膜玻璃透过的可见光与入射可见光通量之比。简单来说，就是人肉眼可见的光波段穿过玻璃膜的比率，数值越高越清晰，数值越低膜的颜色越深。高透光率的前挡可以让视野更清晰，行车更安全。侧挡使用低透光率的膜可以保护您的隐私。
济南国膜建议尽量不要选取透光度太低的汽车膜，应选择透光度在85％以上较为安全适宜。
视物感受
选择太阳膜，首先要看透过膜体是否有雾蒙蒙的感觉，是否会产生眩光，优质汽车膜对强烈的眩光有削弱作用，眼睛透过这样的车膜看车外物品就会比较舒服。
紫外线透过率
提到防紫外线，广大女性恐怕*有发言权了，使用各种SPF等级的防晒霜、BB霜等，都是为了防紫外线，以免皮肤被晒黑或灼伤。紫外线不仅容易对人体造成影响，对车辆的内饰也容易产生伤害。过量紫外线的照射会加速车辆内饰塑料、皮质的老化。
隔热性
汽车贴膜很大程度上是为了防热，因此隔热性是挑选车膜的重要指标。如果车主要判断的话，办法很简单，只要用贴了汽车膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。
防刮伤层
车窗贴膜后，贴膜的表面就替代了玻璃表面与外界接触，所以贴膜的外层需要具有一定硬度和防刮性能，可以避免在日常适用过程中的刮花，造成视线模糊。所以质量好的贴膜在*外层都设计有防刮伤层，这层经过特殊技术处理的外层，是贴膜不受外力伤害的保障。
济南国膜结语：满足以上五条才能算是一款合格的车用太阳膜，也才能和你的爱车合二为一，贴膜绝非小事，安全、健康永远是**位的。我们在选购太阳膜时，不要贪图价格便宜，尽可能在正规的渠道购买哦。
